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剧情简介 《93航班》是2006年的一部动作片。由保罗·格林格拉斯执导，波莉·亚当斯、奥珀尔·阿兰丁、斯塔拉·本福德等联袂主演。93航班，又名United 93、颤栗航班93。2001年9月11日，令所有地球人难以忘记的日子。“9·11”三个数字连接在一起，不再仅仅代表美国人的报警专用电话 号码，而是由“在这一天三架分别撞击了世贸双子大厦和五角大楼的美国航班”而改变成了惊世骇俗的一串数字！而就在同 一天，另一架被恐怖分子劫持“93号航班”却“意外”坠毁在了宾夕法尼亚州的尚克斯维尔附近地区。 当时的实时新闻报道称“美国联合航空公司93次航班9月11日上午遭劫持后在宾夕法尼亚州尚克斯维尔的一片树林坠毁 ，机上45人全部遇难。媒体广泛猜测，由于乘客反抗，恐怖分子利用该机攻击华盛顿重要目标的企图失败。” 有人说劫机的恐怖分子原本要驾驶这架航班同样去撞击美国总统府白宫。但是，飞机上的众多乘客英勇地奋起反击，与 凶残的恐怖分子展开了殊死的搏斗，最终，以全体乘客和恐怖分子的同归于尽，换来了更多无辜人士的幸存。事实上，对于 这一事见还有很多种说法：美国国会发表的“9.11”事见调查报告指出，有关方面经过对驾驶舱数据记录仪进行细致分析后 发现，美洲航空公司93号航班在宾夕法尼亚州的坠毁是机上恐怖分子自行操作所致。但是在“9.11”恐怖袭击事见发生以后 ，美国各界人士普遍认为，这次事故为机上三十多名乘客协同七名机组人员同几名劫机者进行惨烈的搏斗后重新控制了飞机 ，最终造成了这样的结果，树立了一批“挽救国家的英雄”形象…… 幕后花絮 想必，这位英国导演保罗·格林戈拉斯，并不会引起太多人的注意。因为早年执导的一些电视作品绝对称不上有什么大 名气。但2004年，那部由好莱坞“智慧小子”马特·达蒙主演的特工动作大戏《至尊伯恩》，绝对是红极一时的大作。而且 ，这部系列影片的第三部也已经进入了前期的筹备阶段。保罗无可非议地继续导演这部特工题材电影《伯恩最后的通谍》( 暂译)，主演依然是马特·达蒙。曾用名《93号航班》的本片可谓是导演保罗·格林戈拉斯精心筹备之作。因为同样擅长编 剧的保罗亦是本片剧本的创作者。花费了大量时间和经历研究这段历史事见，并最终用第七艺术的独特表现形式，重新再现 了这段与自己毫不相干的“闲事”。 保罗·格林戈拉斯直接地从事见的正面角度入手，再次审视历史。并且在情节桥断的设置上以及精细到一个镜头，都试 图展现当时那些惊心动魄的惊险场面，以及随之而来的大胆决断，在长93分钟(想必片长也是经过导演精心设计的！)的时间 里，将所有的陌生乘客及机组成员团结成一个反击的整体，来共同面对惨烈的危机。事实上，在“9·11”事见发生之后， 电影界随即出现了一系列对于这一历史事见的不同角度的描述…… 影片简评 今年是“9·11”恐怖事见的第五年，《战栗航班93》的导演保罗·格林戈拉斯以一种戏剧般的形式来开创了对于 “9.11”事见的独特纪念形式。试图让人们记住那些灾难的时刻，进而留下一些警醒的东西，包括这一历史事见的原因以及 它的结果。而且这部电影是导演本人撰写的剧本，参杂了导演本人对于这段历史的比较客观地理解。对于历史，史学家以及 其他学者的种种猜测固然有它的道理，而且还有政治上的不好言明的原因。电影从另外的角度给人们展现一种积极的奋斗， 无论如何总是好的。英国人保罗·格林戈拉斯有幸成为93号航班的掌控者，作品以出色的空间调度见长，对电影节奏的控制 具有很高的水准。此片揭密了鲜为人之的真实事见，保罗表示虽然93号航班上的那些英雄们已永远离开了我们，但剧组仍可 从当时的电话录音和黑匣子的讯息中窥探到那个特殊时刻里发生的故事……
综合评分：
DVD电影网评分7.9，算是一部中等偏上的电影作品，值得收藏看，推荐大家观看。
影迷点评：
思路乐 说：【A】绿草在手持摄影和快速剪辑招牌搭配下的又一自我突破。在本片中，又刻意加入了“惊悚片”元素。前半个小时从平凡无奇的生活角度切入，缓慢沉稳的推动剧情。随后切入劫机的信息点，不断将观影情绪推到顶点，然后在9·11事件全面爆发。但和普通惊悚片不同的是，直到结尾，导演都没能给观众任何喘息的机会。在剩下的时间内，绿草再一次展现了他对超量对话信息的处理能力，手持摄影与快速剪辑无时不刻介入台词的处理，以视听双重角度来不断引爆情绪点，这种通过大量信息来保证观众神经紧绷的方式简单粗暴而又有效（当然也得看谁用）。狭小空间内顶级的场面调度能力，不断加剧的镜头摇晃和台词信息，以及精妙的剪辑点处理，都将电影的气氛推向了最高潮。而结尾的处理却给了我极大的落差感，这种由影像与现实共同烘托的震撼与绝望，让我无比怅惘。
左胸上的吸盘 说：勉强两分。看睡了两次。100分钟的片长，前一个小时交代911当天民航指挥中心和军方的混乱，接着半小时93航班上的恐怖分子动手，最后10分钟乘客反抗同归于尽。全片没有串联性的人物，而且摄影机的机位都是在过道跟座位之间，一般好莱坞的飞机题材，因为在布景里拍所以摄影机移动不受限制，本片虽然肯定也是搭的布景，但摄影机没有放在不可能的地方，是为了凸显纪实感，格林格拉斯是真挺迷信这一套的，但本片的纪实手法用的实在太碎了，各种地勤、恐怖分子、乘客，基本都是上来就给个状态镜头，全片都是室内、机内的封闭空间，但信息上也十分封闭，后半段其实可以放一些911的同步信息了，不然这个故事看上去跟一群人坐过山车吓得要命有什么区别？有意思的是，乘客反抗无组织，目的也是应激性的，这消解了所谓的保住更多人性命的英雄主义拔高
天籁 说：近似纪录片的拍摄手法，最后十分钟令人窒息，等反应过来发现掌心全是指甲印。911从小学在电视屏幕上看到的断壁残垣和冲天黑烟，具象化成无数声再也听不见的颤抖而真挚的“我爱你”和后悔没早点写却最终无法递交的辞职信。跪着哭泣或不服就干都是死，我们凭什么要认命？唯一未击中恐袭目标的93航班上，可能就曾经历过这样的惊心动魄。May the 2977 victims R.I.P. (2019.09.11) 听到“大包小包过安检”或是“非常抱歉地通知您我们的航班将延误”时少发出一声不耐烦的“啧”，不怕是第一次坐飞机，就怕是最后一次坐飞机。ps 航空管制员真是一份在线脱发、挑战抗压最大值的辛苦工作~
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